En el 2012, las 24 Horas de Le Mans carrera de resistencia en Francia , Audi introdujo su modelo de rendimiento más reciente a la gran multitud . Llamado el TDI SQ5 , el nuevo SUV de altas prestaciones se basa en el modelo Q5 de Audi y cuenta con más potencia , mejoras exteriores especiales , ruedas de camión cóncavas , y un diseño interior más deportivo . El nuevo Audi SQ5 TDI es el primer modelo de funcionamiento " S " de la automotriz alemana para ser accionado por un motor diesel .
En los últimos años , Audi ha ganado las 24 Horas de Le Mans carrera de resistencia utilizando coches de carreras con motor diesel . La tecnología adquirida aquí se ha traducido a los coches de producción de Audi y ahora , ha entrado en su modelo de funcionamiento , el TDI SQ5 .
El nuevo Audi SQ5 está propulsado por un 3.0 litros doble turbo ( 2.967 pies cúbicos. Cm ) V - 6 motor diesel. Una serie de avances tecnológicos se utilizan en los motores de carreras diesel de Audi como la refrigeración de la culata , nuevo árbol de levas de admisión, pistones de alta resistencia , revisados ??los sistemas de refrigeración de aceite de chorro , y bulones de alto rendimiento . El combustible diesel se inyecta a través de un sistema common rail con 2.000 bar de presión de hasta ocho veces durante un ciclo de función que, junto con el nuevo sistema de gestión térmica , start-stop y el sistema de aceite , ayudan a alcanzar 7,2 litros de consumo de combustible por 100 km .
El motor diesel desarrolla un potente 230 kW ( 313 caballos de fuerza ) y 650 Nm entre 1.450 y 2.800 RPM . Toda esta potencia se transfiere a cada una de las cuatro ruedas de camión cóncavas a través del sistema de tracción Quattro en las cuatro ruedas permanente con vectorización del par y una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades con tiempos de cambio rápido . Esto también ayuda a que el nuevo TDI Audi SQ5 acelerar a 100 km / h en sólo 5,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km / H Todos mientras se logra una excelente economía de combustible y las emisiones.
El diseño exterior del Audi SQ5 TDI es más deportivo que el modelo Q5 estándar. El nuevo modelo cuenta con el rendimiento , ya sea Pantera Negra o Azul Estoril efecto cristal acabados de pintura junto con un gris platino parrilla de un solo cuadro con doble barra y en un acabado de aluminio . Nuevas llantas de camiones cóncavas de 20 pulgadas son estándar en el SUV equipado con neumáticos de alto rendimiento 255/45 , con llantas de 21 pulgadas también disponibles como opción. Las ruedas mejoradas se sentarán cerca del cuerpo debido a una suspensión deportiva baja que reduce la altura de la carrocería en 30 mm . Un nuevo alerón trasero , parachoques piezas de equipamiento delanteros y espejos laterales de aluminio cepillado acabar con la transformación exterior .
En el interior, Audi ha dado el TDI SQ5 un interior más deportivo . Nuevos asientos deportivos de cuero y alcantara desgaste mientras un nuevo volante deportivo redondas enfrenta el conductor junto con los diales de instrumentos gris y agujas blancas . Pedales de aluminio y estriberas puertas añaden un toque de deporte y el lujo para el nuevo SUV de altas prestaciones . Insignias especiales "S" se utilizan en todo el interior y los clientes pueden también opción para juegos de internos únicos para un interior hecho a medida .
El 230 kW Audi TDI SQ5 con Torque Vectoring tracción total , ruedas de camión cóncavas , nueva carrocería exterior y interior deportivo estará disponible € 58.500 a principios de 2013 .
Braxton arenque es un escritor que contribuyen en COR Wheels . COR Wheels especializa en llantas forjadas en tres piezas y diseños pasos labio y ruedas de camiones cóncavas .
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